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  • 創造未來丨捷達天下

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    技術支持

    技術支持

    • 分類:技術支持
    • 發布時間:2020-08-12 00:00:00
    • 訪問量:0
    概要:
    概要:
    詳情

      對于新車橋首次裝車使用以及后期保養維修過程的一些常見問題,我公司在長期生產和銷售車橋產品的過程中,針對這些問題總結了一些解決辦法。

      一、新車橋使用前:

      新車橋在使用前要對主銷、襯套及橫拉桿球頭以及前輪轂軸承加注2#鋰基潤滑脂,即在各個黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂。主減速齒輪及軸承加注準雙曲面齒輪油。具體適用的潤滑油(脂)、潤滑部位及潤滑時間隔如下:

      1、潤滑脂潤滑部位、潤滑間隔、潤滑脂規格及保養標準:

     

    潤滑部位

    潤滑間隔

    潤滑脂規格

    推薦潤滑油(脂)規格

    保養標準

    1

    主銷、襯套及橫拉桿球頭

    2000KM

    O-617-B(2)級最低適應溫度-12℃,最高適應溫度運動副溫度不超過120℃

    2﹟汽車通用鋰基潤滑脂(Retinax) LX2(殼牌Retinax LX2潤滑脂)

    加注時從溢油孔溢出為佳

    2

    前輪轂軸承

    8000KM

    O-617-B(2)級最低適應溫度-12℃,最高適應溫度運動副溫度不超過120℃

    2﹟汽車通用鋰基潤滑脂(Retinax)LX2 (殼牌Retinax LX2潤滑脂)

    清洗后將軸承內外涂滿潤滑脂,輪轂內腔涂定量

      車橋保養時選用其他品牌的潤滑脂,需把原輪轂內及軸承內的潤滑脂全部清理干凈。

      2、潤滑油規格及溫度范圍:

    潤滑油規格

    名    稱

    對應潤滑油

    最低適宜溫度

    最高適應溫度

    殼牌

    準雙曲面齒輪油

    GL-5,80W/90

    GL-5,85W/140

    -26℃

    -12℃

    橋殼內溫度不超過122℃

    美孚

    準雙曲面齒輪油

    GL-5,80W/90

    GL-5,85W/140

    -26.1℃

    -12.2℃

    橋殼內溫度不超過122℃

    以上可代替潤滑油必須由創捷推薦批準,目前僅推薦獲批準的土星牌(大連石化公司)、南海牌(茂名石油公司)、飛天牌(蘭州煉油廠)的GL-5,80W/90或85W/140重負荷車輛齒輪油。

      二、新車橋裝車后:

      新車橋裝車后,整車必須先經過1500KM走合,重新檢查各部位緊固件后,方可正式投入使用。在以后的在使用過程中,每行駛 3000KM, 向各處黃油嘴加注 2# 鋰基潤滑脂((殼牌Retinax LX2潤滑脂)),每行駛 5000KM, 檢查剎車間隙,每行駛 8000-10000KM, 檢查制動底板的緊固情況 , 檢查輪轂軸承的松曠情況 , 檢查剎車片的磨損情況 , 若剎車片的磨損超過了限位凹坑 , 則必須立刻更換剎車片。高速公路用車的車橋要在行駛3000公里后更換裝配時注入的潤滑油,每行駛5000公里或每月檢查油面一次,每行駛30000公里更換一次潤滑油;非高速公路用車的車橋要在行駛1500公里后更換裝配時注入的潤滑油,每行駛2000公里或每月檢查油面一次,每行駛50,000公里或每年換油一次。

      三、車橋常見故障及排除方法

    故 障 現 象

    故   障   分   析

    改   正   措   施

    輪胎異常磨損

    1 輪胎氣壓不足

    2 輪胎不平衡,減震器損壞

    3 空氣懸架安裝沒對正

    4 前束設置不當

    5 轉向節臂尺寸裝配不當

    6 輪轂與制動鼓配合后動平衡超差

    7 球頭銷、主銷和襯套過松或過緊

    1 調節輪胎氣壓至規定值

    2 調平衡,更換減震器

    3 對正

    4 調前束至規定值

    5 檢查、調節轉向系統

    6 對好平衡標記或調節配合動平衡

    7 校正或更換有故障部件

    車輛轉向困難

    1 轉向系統需潤滑

    2 主銷、襯套燒結,銹蝕

    3 轉向節臂尺寸裝配不當

    4 主銷后傾角調節不當

    5 橫拉桿球頭轉不動

    6 止推軸承損壞

    1 潤滑轉向系統

    2 更換主銷及襯套

    3 調、換轉向節臂

    4 調主銷后傾角

    5 更換橫拉桿球頭

    6 更換止推軸承

    行駛中前橋晃動

    1 主銷后傾角調節不當

    2 車輪或輪胎不平衡

    3 減震系統部件損壞

    4主銷和襯套磨損過大

    5 前輪軸承磨損或預緊力松曠

    1 調整后傾角

    2 平衡或更換車輪或輪胎

    3 更換減震系統損壞部件

    4 更換主銷或襯套

    6 更換軸承或調節軸承預緊力

    制動器制動力不足

    1 凸輪軸旋轉不靈活

    2 制動器室推桿行程調節不當

    3 制動摩擦片過熱或變質

    4 制動摩擦片與制動鼓配合不均勻

    5 制動鼓進水

    6 摩擦片和制動鼓上有潤滑油

    7 制動氣壓不夠或氣量不足

    1 檢查凸輪軸工作情況

    2 調節推桿行程

    3 更換摩擦片

    4 更換摩擦片或校正制動鼓同軸度

    5 在行駛中,輕踏制動踏板,使水排干

    6 更換摩擦片或清洗制動鼓油跡

    7 檢查氣壓管路及氣閥

    轉向輪跑偏

    1 前輪定位調節不正確

    2 前軸彎曲

    3 制動拖滯

    1 檢查和調節車輪定位

    2 校正或更換前軸

    3 檢查制動系統

    在加速或減速階段后橋處不正常聲音

    1 主、從動齒輪間的側隙不正確

    2 傳動軸動平衡失效

    3 傳動軸與后橋輸入軸夾角不正確

    4 差速器里齒輪、墊片及十字軸損壞或磨損過甚

    5 齒輪損壞

    6 主減軸承磨損或間隙調節不當

    1調節主、從動齒輪間的側隙

    2 對傳動軸進興動平衡校正

    3檢查傳動夾角設計的正確性

    4 更換所有磨損零件并將間隙調到規值

    5 更換新的齒輪副

    6 更換軸承或調節到規定預緊力

    行駛過程中的噪音

    1 橋殼內潤滑油不足

    2 齒輪和/或軸承磨損或損壞

    3 主減軸承磨損或間隙調節不當

    1 添加潤滑油

    2 更換所有磨損零部件

    3 更換軸承或調節到規定預緊力

    潤滑油滲漏

    1 橋殼內的潤滑油面過高

    2 輪轂或主減油封損壞

    3 螺栓/螺母松落

    1 調節潤滑油面高度

    2 更換油封

    3清理螺紋,注入螺紋膠后按固定力矩擰緊

    制動異響

    1 制動摩擦片磨損過甚,鉚釘凸出

    2 摩擦片表面硬化或變質

    3 制動蹄與摩擦片接觸松動

    4 蹄銷、襯套磨損松曠

    5輪轂軸承磨損或預緊力太小

    1 更換摩擦片

    2 更換摩擦片

    3 更換鉚釘并鉚緊

    4 更換蹄銷、襯套

    5 更換軸承或調節預緊力

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